Aktualności

Czołg miesiąca: główny filar Wehrmachtu

2012-06-01 09:12:18, komentarzy: 0

Panzerkampfwagen IV, zwany także Panzer IV, był podstawą niemieckich wojsk pancernych w czasie Drugiej Wojny Światowej. Był on nie tylko jedynym niemieckim czołgiem pozostającym w produkcji przez całą wojnę i pełniącym aktywną rolę na froncie przez wiele lat, ale także najszerzej produkowanym niemieckim czołgiem. Wyprodukowano prawie 9000 egzemplarzy tego pojazdu.

 

Początkowo Panzer IV był tworzony jako pojazd wsparcia piechoty, natomiast Panzer III miał zajmować się walką z wrogimi czołgami. Z powodu nieprzewidywalności przebiegu bitew podział ról okazał się fikcją. Dzięki swojej wszechstronności, Pazner IV był najpowszechniejszym niemieckim czołgiem. Prawie co drugi niemiecki czołg na froncie zachodnim przed inwazją w Normandii 6 czerwca 1944 roku był jakąś wersją Panzer IV.

 

Panzer IV produkowano w coraz nowszych wersjach ze zmienianym wyposażeniem. Był regularnie ulepszany i modyfikowany aż do marca 1945 roku. To pozwoliło temu pojazdowi pozostawać groźnym przeciwnikiem dla każdego, kto ośmielił się mu stawić czoło. Podwozie pozostało to samo na wszystkich modelach aż do Ausf J, natomiast pogrubiano pancerz i ulepszano działo. Największą zmianę w PzKpfw IV wprowadzono w maju 1942 roku w modelu F2, który został wyposażony w długie działo 7.5 cm KwK 40 L/43. Ten dość specyficzny czołg, nazywany potocznie „Mark IV Special” przez Brytyjczyków, bardzo podniósł poziom skuteczności Panzewaffe. Przez jakiś czas Panzer IV był jedynym niemieckim czołgiem, który mógł stanąć do walki z rosyjskimi T-34 i KW1.

 

 

 

Rozwój

Specyfikacja prototypu tego pojazdu była prosta: był to czołg średni z działem o kalibrze 75 mm i masie 24 ton. Jego rozwój odbywał się pod kryptonimem Begleitwagen (pojazd wsparcia) dla ukrycia jego prawdziwego celu. Działo się tak ze względu na traktat wersalski, który ograniczał Niemcy i nie pozwalał na produkcję pojazdów opancerzonych.

 

Prototyp czołgu posiadał pięciu członków załogi. Kierowca siedział po lewej stronie z przodu pojazdu, a obok niego siedział radiooperator, który obsługiwał również karabin maszynowy umieszczony z przodu. W wieży znajdował się dowódca, tuż pod włazem, celowniczy znajdował się po jego lewej a ładowniczy po prawej.

 

Silnik znajdował się z tyłu pojazdu i posiadał ręczną 6 biegową skrzynię biegów i bieg wsteczny. Wieża miała własny silnik, ale posiadała opcję ręcznego obrotu na wypadek awarii. Podwozie zastosowane przy tworzeniu tego pojazdu okazało się bardzo wszechstronne. Zostało wykorzystane przy projektowaniu pojazdów takich jak min. Hummel, Nashron, Brummbar, Wirbelwind i Ostwind.

 

Specyfikacja

Model: Ausf D
Masa: 20 t
Długość: około. 5.91 m
Wysokość: około. 2.6 m
Pancerz: 10-35 mm
Prędkość maksymalna: 40 km/h
Zasięg: 200 km
Moc silnika: 300 h.p.

 

 

 

 

Panzer IV w grze

PzKpfw IV to niemiecki czołg średni V tieru, który można zbadać po czołgu PzKpfw 38 nA, a prowadzi czołgów VK 3601 (H) i VK 3001 (P).

 

Pojazd ten to jeden z bardziej wszechstronnych czołgów średnich niskich tierów w grze. Czas przyjrzeć się modułom tego czołgu:

 

Silnik

Maybach HL 108 TR

Maybach HL 120 TR

Maybach HL 120 TRM

320 h. p.
20% szansy na pożar w przypadku trafienia

350 h. p.
20%

440 h. p.
20%

 

Wszystkie trzy silniki dostępne dla tego czołgu są tieru IV. Naprawdę dużą zmianę przynosi dopiero ulepszenie do silnika Maybach HL 120 TRM, który posiada 440 koni mechanicznych mocy, co w końcu daje możliwość szybkiego przyspieszenia do prędkości maksymalnej 45 km/h.

 

Zawieszenie

PzKpfw-IV-Ketten Ausf. A

PzKpfw-IV-Ostketten

24,85 t limitu ładowności
30 stopni na sekundę obrotu kadłuba

32,8 t limitu ładowności
34 stopni na sekundę obrotu kadłuba

 

Wynalezienie Ostketten i ich zamontowanie jest niezbędne dla osiągnięcia maksymalnych osiągów tego pojazdu oraz dla zamontowania wszystkich modułów. Sama ulepszona wieża PzKpfW IV waży 8.5 tony.

 

Radio

FuG 4

FuG 7

FuG 12

310 m (zasięg sygnału)

415 m

710 m

 

Wynalezienie radia FuG 7 jest niezbędne dla poprawienia rozeznania w sytuacji, ale dopiero zamontowanie radia FuG 12 daje naprawdę dużą poprawę, zwiększając zasięg sygnału do 710 metrów. Ulepszone radio w połączeniu z ulepszonym silnikiem sprawia, że czołg zaczyna się nadawać na zwiadowcę. 

 

Wieża

PzKpfw-IV-Standardturm

PzKpfw-IV-Schmalturm

50/30/30 mm  (przód/boki/tył)
44 stopni/sek (prędkość obrotu)
332 m (zasięg widzenia)
3000 kg (waga)

120/60/60 mm
20 stopni/sec
367 m
8500 kg

 

Gdy używa się podstawowej wieży, koniecznym jest uważanie na ataki z flanki. Nawet pojazdy III lub IV tieru stanowią istotne zagrożenie dla 30mm pancerza bocznego, a zwłaszcza 20mm pancerza tylnego wieży. Opancerzenie tego pojazdu jest jednym z najgorszych na tym tierze.

 

Istnieją trzy główne powody dla ulepszenia wieży. Pierwszym z nich jest polepszenie grubości pancerza wieży, które daje praktycznie najgrubszy pancerz przedni wieży ze wszystkich czołgów średnich tego tieru. Drugim jest powiększenie puli punktów wytrzymałości czołgu. Trzecim powodem jest możliwość zamontowania dwóch najlepszych dział dostępnych tylko po zamontowaniu tej wieży: 7.5 cm KwK 42 L/70 i 10.5 cm KwK 42 L/28. Pamiętajcie jednak, że ulepszenie wieży skutkuje obniżeniem prędkości obrotu wieży z 44 stopni na sekundę na 20 stopni na sekundę. Ulepszona wieża jest nie tylko lepiej opancerzona, ale też znacznie wyższa, więc szukanie miejsc, w których możliwe stanie się schowanie kadłuba czołgu jest dobrym pomysłem. Ci, którzy wolą Panzer IV bez ulepszonej wieży prawdopodobnie będą preferować Panzer III/IV, ponieważ Panzer IV nie jest równie szybki.

 

Podstawowe działa

7.5 cm KwK 37 L/24

5 cm KwK 39 L/60

7.5 cm KwK 40 L/43

7.5 cm KwK 40 L/48

14.00-16.41 strzałów na minutę
43/100/38 mm (penetracja)
110/110/175 średnie uszkodzenia
0.54-0.55 celność przy odległości 100m
1.7-2.3 sec (czas celowania)

23.86-26.25
67/130/25

70/70/90
0.39-0.4

1.7-2.3 

14.00-16.41
98/126/38

110/110/175
0.42-0.43

1.7-2.3

14.00-16.41
106/143/38

110/110/175
0.41-0.42

1.7-2.3

Działa dostępne po zamontowaniu PzKpfw-IV-Schmalturm

7.5 cm KwK 42 L/70

10.5 cm KwK 42 L/28

10.50-13.46 strzały na minutę
138/194/38 mm (penetracja)
135/135/175 średnie uszkodzenia
0.35 celność przy odległości 100m
2.3 sec (czas celowania)

6.13-7.5
64/150/53
350/350/410
0.54-0.55
1.7-2.3

 

Jeżeli zdecydujesz się na używanie działa 7.5 cm L/70 (działo VI tieru), to praktycznie decydujesz się na rolę snajpera, strzelając z dużych odległości, by wykorzystać swoją wysoką penetrację i celność. Kupienie siatki kamuflażowej może się okazać dobrym wyborem, jako pierwszy element wyposażenia. Graj tym czołgiem jak niszczycielem czołgów z wieżą: wspieraj z daleka, bądź w drugiej linii, nie zbliżaj się przesadnie do linii frontu, gdzie byłbyś zmuszony dużo manewrować. Pamiętaj, że nie jesteś równie zwinny jak inne czołgi średnie i nawet niektóre czołgi ciężkie Twojego tieru. Jeżeli giniesz od pojedynczych strzałów, to prawdopodobnie znaczy, że zmierzyłeś się z wrogiem dużo wyższego tieru, od których powinieneś się trzymać z daleka. Włączaj się do walki tylko wtedy, gdy masz pewność, że Twoje strzały nie zostaną zmarnowane i że silniejszy od Ciebie wróg nie może się zwrócić przeciwko Tobie.  Pozostawanie z tyłu i przyjęcie roli snajpera to najprostsza droga do zwycięstwa dla użytkowników 7.5 cm L/70.

 

Gdy już odblokujesz działo 10.5 cm, możesz też zostać mistrzem bliskich starać. Będziesz miał więcej możliwości walki w pierwszej linii.

 

Podstawową drogą rozwoju jest odblokowanie radia FuG 7, najlepszego silnika Maybach HL 120 TRM, zawieszenia PzKpfw-IV-Ostketten i działa 7.5 cm KwK 40 L/48. Inwestowanie w ten czołg jest świetnym pomysłem, ponieważ jest to dobry czołg do zarabiania kredytów, więc  prawdopodobnie będziesz chciał go zatrzymać.

 


 

W tym miesiącu od godziny 7:30 czasu polskiego, 1 czerwca 2012, do godziny 7:00 czasu polskiego 29 czerwca czołg PzKpfw IV będzie miał zwiększony o 10% przychód kredytów z bitew!

 

 

Źródło: World of Tanks 

« powrót

Dodaj nowy komentarz

Kreator stron internetowych - przetestuj