Aktualności

Czołg miesiąca: T-34 i T-34-85

2013-05-01 18:37:23, komentarzy: 0

Ostatnio naszym czołgiem miesiąca był niemiecki Jagdpanther , który został zaprojektowany z myślą o zwalczaniu radzieckich T-34. Kiedy Niemcy odpowiedzieli, wystawiając na pole bitwy Tygrysy i Jagdpanthery, Sowieci opracowali czołg T-34-85. Czas omówić szczegółowo te dwie radzieckie maszyny pancerne.

Od godziny 7:10 1 maja do godziny 7:00 31 maja za każdą bitwę czołgiem T-34 lub T-34-85 otrzymacie o 30% więcej kredytów .

Jeżeli jeszcze nie macie tych czołgów, od 7:10 1 maja do godziny 7:00 31 maja będziecie mogli zakupić czołgi T-34 i T-34-85 ze zniżką 50 % . Nie przegapcie tej okazji, by zdobyć je za pół ceny i przez cały miesiąc zarabiać więcej kredytów !

 

Historia

Czołg T-34 mógłby nigdy nie powstać, gdyby do produkcji wszedł konkurencyjny model T-20. W 1938 roku znany konstruktor czołgów Michaił Koszkin otrzymał zadanie zaprojektowania pojazdu, który miał zastąpić czołg BT. Czołgi z serii BT wyróżniały się dość nietypową cechą – w zależności od warunków misji oraz typu podłoża mogły poruszać na gąsienicach lub na kołach.

Koszkin opracował dwa nowe modele czołgów: A-20 (liczba w nazwie pochodzi od pancerza o grubości 20 mm) oraz A-32 (o grubości pancerza 32 mm). A-20 był czołgiem kołowo-gąsienicowym, natomiast A-32 poruszał się jedynie na gąsienicach. Podczas prezentacji obu czołgów 23 września 1939 roku parametry A-32 okazały się lepsze. T-34 był ulepszoną wersją prototypu A-32 o grubszym pancerzu.

Dwa pierwsze egzemplarze noszące nazwę T-34 wyprodukowano w lutym 1940 roku. W porównaniu z jego niemieckim odpowiednikiem czołg ten miał grubszy pancerz, a jego gąsienice umożliwiały działania na trudnym terenie. Czołg charakteryzował się znakomitą mobilnością, a zastosowanie awaryjnego rozrusznika na sprężone powietrze umożliwiało uruchamianie maszyny nawet przy najniższych temperaturach. W przeciwieństwie do drogich pojazdów niemieckich, T-34 był też względnie tani, co umożliwiało jego masową produkcję. T-34 zajmuje drugie miejsce na liście najliczniej produkowanych czołgów na świecie – w latach 1940–1944 powstało 35 000 egzemplarzy.

W czerwcu 1941 roku Niemcy rozpoczęli operację Barbarossa, czyli inwazję na ZSRR. Nie podejrzewali jednak, że Związek Radziecki opracował T-34, a przewaga liczebna sowieckich czołgów była dla nich kompletnym zaskoczeniem.

Skonstruowanie pojazdu o parametrach przewyższających T-34 zajęło Niemcom trzy lata. W ten sposób powstała Pantera. W odpowiedzi armia radziecka ulepszyła pancerz T-34 i zamontowała w czołgu większe działo kal. 85 mm. Model ten otrzymał nazwę T-34-85 i okazał się skuteczny podczas wypierania armii japońskiej z Mandżurii w sierpniu 1945 roku .

 

T-34 i T-34-85 w grze World of Tanks

"Spudłowałeś!"

Taktyka

W grze World of Tanks T-34 i T-34-85 są czołgami średnimi. T-34-85 jest następcą T-34, więc charakteryzuje się większą wytrzymałością i lepszym pancerzem. Taktyka walki obydwoma czołgami jest podobna, jednak występują pewne różnice podyktowane uzbrojeniem.

T-34 jest radzieckim czołgiem średnim V poziomu. Wyróżnia się on znakomitą prędkością (56 km/h) i bardzo dobrą manewrowością.

T-34-85 jest czołgiem VI poziomu. Co prawda nie jest on szybszy od swego poprzednika (54 km/h), jednak dzięki potężniejszemu silnikowi osiąga prędkość maksymalną dużo szybciej. Dodatkowo jest bardziej wytrzymały.

Na obu czołgach można zamontować cztery typy dział, z których każde strzela trzema rodzajami pocisków, dzięki czemu ostrzał jest skuteczny w każdej sytuacji. Główna różnica pomiędzy sposobem gry T-34 i T-34-85 wynika z różnic w uzbrojeniu. Przy działach wielkokalibrowych można stosować identyczną taktykę – działo V poziomu 76mm S-54 przypomina pod względem penetracji i uszkodzeń działo VI-poziomowe 85mm D5T-85BM. W T-34-85 nie można jednak zamontować szybkostrzelnego i celnego działa ZiS-4, które jest na wyposażeniu T-34.

Podobnie jak inne czołgi średnie T-34 i T-34-85 mogą odgrywać różnorodne role na polu bitwy. W bitwach na wysokich poziomach mogą przyjąć rolę zwiadowców, a na niskich stać się główną siłą bojową. W obu przypadkach kluczem do sukcesu jest mobilność obu pojazdów, więc nie zatrzymujcie się na zbyt długo. Wysoka prędkość obrotu i prędkość maksymalna przydają się do unikania pocisków przeciwnika, a w walce z mniej zwrotnymi czołgami ciężkimi pozwalają na wykonywanie dezorientujących manewrów. Jeżeli zaczniecie krążyć wokół czołgu ciężkiego i unikniecie jego ostrzału, możecie z łatwością go pokonać. Co prawda Wasze pociski nie zniszczą czołgu ciężkiego jednym strzałem, ale dzięki krótszemu czasowi przeładowania możecie szybko zadać dodatkowe uszkodzenia, aby wyeliminować go z walki. Niezależnie od sytuacji powinniście wykorzystać swoją mobilność, aby jak najczęściej strzelać w tył lub boki przeciwnika, ponieważ na swoim poziomie nie macie równych pod względem penetracji pancerza.

Pamiętajcie jednak, że oba czołgi są dość długie. Jeżeli już zdarzy Wam się stać w bezruchu, zawsze ukrywajcie tył pojazdu za skałą, budynkiem lub innym czołgiem z własnej drużyny. Dzięki niskiemu profilowi T-34 nie będzie to zbyt trudne .

Teraz przyjrzyjmy się dokładniej każdemu modułowi, który można zamontować na czołgu.

Moduły

 

Zawieszenie

 

Co prawda ulepszenie zawieszenia nie jest konieczne do zastosowania któregokolwiek z modułów, jednak zamontowanie zawieszenia T-34-85-60 w czołgu T-34-85 lub Wz. 1942 w T-34 pozwoli na zwiększenie prędkości obrotu. Pamiętajcie, że Waszą główną bronią jest mobilność.

Czołg

Nazwa

Prędkość obrotu (stopni/s)

T-34

Model 1940

37

T-34

Model 1942

40

T-34-85

T-34-85

36

T-34-85

T-34-85-60

38

 

 

Silnik

 

Głównym powodem, dla którego warto ulepszyć silniki obu czołgów, jest szybsze osiągnięcie maksymalnej prędkości. Przydaje się to do wykonywania karkołomnych manewrów, a właśnie takie będziecie musieli wykonywać w tych pojazdach.

V-2-34, najlepszy silnik T-34, ma moc 500 KM. Jest on także podstawowym modułem dla T-34-85, po którym można przeprowadzić badania jeszcze nad dwoma dodatkowymi silnikami: V-2-34M oraz V-54K. Ostatni z nich jest najlepszym silnikiem zarówno dla tego, jak i kolejnego czołgu na drzewie technologicznym: T-43 na poziomie VII. Moc 600 KM zapewnia niezły zastrzyk adrenaliny, a dodatkową zaletą jest mniejsza szansa na pożar w porównaniu z pozostałymi silnikami. Gaz do dechy!

 

Wieża

 

T-34

Większość dostępnych dla tego czołgu dział można zamontować bez ulepszania wieży. Wyjątkiem jest najlepsze działo, S-54, które można opracować dopiero po przeprowadzeniu prac badawczych nad najlepszą wieżą – T-34 wz. 1942. Jednak nawet jeżeli nie korzystacie z działa S-54, warto zainwestować w wz. 1942 ze względu na grubszy pancerz, większą prędkość obrotu i dalszy zasięg widzenia. Zbadajcie ją jak najszybciej, aby zwiększyć swoją skuteczność bojową!

T-34-85

W tym czołgu także można zamontować dwie wieże, chociaż ulepszenie wieży ma na celu przede wszystkim zamocowanie najlepszego działa: D5T-85BM. Tak potężne działo jest jednak wystarczającym powodem, by przeprowadzić badania wieży!

 

T-34 T-34-85

Najedź kursorem na obrazek, aby wyświetlić różnice pomiędzy podstawową a najlepszą wieżą .

 

Działo


T-34

Nazwa działa

Kaliber (mm)

Szybkostrzelność (pocisków/min)

Średnia penetracja (mm)

Średnie obrażenia (PW)

Celność na 100 metrów (m)

L-11

76

16.2

68/100/38

110/110/156

0.51

F-34

76

16.2

86/102/38

110/110/156

0.46

ZiS-4

57

26.1

112/189/29

85/85/95

0.34

S-54

76

16.7

109/156/39

115/110/165

0.41

 

Jeżeli dopiero co przesiedliście się z A-20 na T-34, możecie wykorzystać pociski do działa L-11, aby uzupełnić amunicję podstawowego działa czołgu T-34. Nie musicie ładować nowej amunicji po zakupie czołgu. W ten sposób oszczędzicie pieniądze na zakup pocisków do lepszych dział.

Wybór kolejnego działa to kwestia gustu. Dzięki lepszej penetracji oraz krótszemu czasowi celowania i przeładowania F-34 jest znacznie lepsze od działa podstawowego. Będziecie musieli je zbadać, jeżeli chcecie zamontować działo ZiS-4.

ZiS-4 ma najkrótszy czas przeładowania i większą celność. Spośród wszystkich czterech dział charakteryzuje się także największym współczynnikiem penetracji. Zamontujcie je, jeżeli lubicie strzelać z daleka. Pamiętajcie jednak, że nie będzie ono skuteczne podczas walki z przeciwnikami na wyższych poziomach.

S-54 znajduje się na osobnej gałęzi drzewa technologicznego – można je przebadać dopiero po opracowaniu najlepszej wieży. To działo powoduje najwięcej zniszczeń, ale ma dłuższy czas przeładowania niż ZiS-4. Najlepiej sprawdza się, jeżeli znacie słabe punkty przeciwników i potraficie spowodować u nich uszkodzenia krytyczne. Tak czy inaczej, musicie przebadać S-54, jeżeli chcecie odblokować SU-85 i wejść w gałąź znakomitych niszczycieli czołgów lub przejść dalej na gałęzi czołgów średnich do T-34-85 .

T-34-85

Nazwa działa

Kaliber (mm)

Szybkostrzelność (pocisków/min)

Średnia penetracja (mm)

Średnie obrażenia (PW)

Celność na 100 metrów (m)

S-54

76

16.7

109/156/39

115/110/165

0.41

U-11

122

5.45

61/160

450/370

0.57

ZiS S-53

85

12.8

120/161/43

160/160/280

0.42

D5T-85BM

85

11.1

144/194/44

180/180/300

0.37

 

S-54 jest pierwszym działem dostępnym dla czołgu T-34-85. Tak jak w przypadku działa L-11 w czołgu T-34, nie musicie sprzedawać amunicji, ponieważ można wykorzystać ją w czołgu T-34-85.

Najlepsze działo, D5T-85BM, znajduje się na VII poziomie i ma bardzo dobre parametry ogólne. Krótki czas przeładowania, dobra penetracja i solidne uszkodzenia... To bardzo uniwersalne działo. Żeby je odblokować, będziecie musieli najpierw zbadać odpowiadającą mu powiększoną wieżę T-34-85.

Jeżeli chcecie grać czołgiem T-43 VII poziomu, będziecie musieli przebadać działo ZiS S-53. Jest to działo VI poziomu, więc sprawdza się lepiej niż podstawowe działo V poziomu.

Jeżeli jednak wolicie działa większego kalibru, pomyślcie o U-11. To 122-milimetrowe działo powoduje największe zniszczenia z całej czwórki. Ze względu na słabszą penetrację i rozrzut, najlepiej sprawdza się, jeżeli znacie słabe punkty przeciwnika lub jeśli strzelacie z bliska .

 

Radio


Jeśli doszliście do naszych gwiazd przez czołg T-80, macie już dostęp do ich najlepszego, VIII-poziomowego radia 9RM, które umożliwia łączność z członkami Waszej drużyny znajdującymi się do 525 metrów od Was.

Jeśli nie macie tego radia od początku, zalecamy, abyście je wynaleźli i zainstalowali od razu, gdy kupicie T-34-85. Radio VIII poziomu na VI-poziomowym czołgu to niezła inwestycja… nawet jeśli nie możecie ustawić Waszej ulubionej stacji !

 

Załoga

Porozmawiajmy teraz o dzielnych wojakach, którzy będą obsługiwać Waszą nową maszynę. Nie zapominajcie, że pełne przeszkolenie załogi znacznie poprawia parametry czołgu. Być może uważacie, że szkolenie załogi w momencie zakupu czołgu to strata pieniędzy. Nic bardziej mylnego – szkolenie zmienia wszystko.

Możecie nauczyć załogę umiejętności oraz atutów, które będą odpowiadały zastosowaniom czołgu. Dla kierowcy wybierzcie te związane z prędkością i manewrowością, na przykład Hamowanie sprzęgłem, Jazdę terenową lub Płynną jazdę. Nie zapomnijcie o atucie Towarzysze broni, który zwiększa poziom kwalifikacji całej załogi. Aby przygotować się do roli zwiadowcy, nauczcie radiooperatora takich umiejętności, jak: Wzmocnienie sygnału, Przekazywanie informacji oraz Rozeznanie w sytuacji. Nie zapomnijcie też o umiejętnościach Mentor i Zwiad dla dowódcy .

 

Rozwój

T-34 występuje w radzieckim drzewie technologicznym jako czołg średni V poziomu, zaraz za A-20 i T-80 na IV poziomie. Dalej możecie zbadać SU-85 i wejść w gałąź niszczycieli czołgów na poziomie V lub kontynuować gałąź czołgów średnich, przechodząc do czołgu T-34-85 na VI poziomie. Przeprowadzenie badań nad obydwoma pojazdami będzie możliwe po odblokowaniu najlepszego działa.

W przypadku T-34-85 będziecie mogli przeprowadzić prace badawcze nad dwoma czołgami średnimi VII poziomu. KW-13 jest dostępny zaraz po zbadaniu T-34-85 – do jego odblokowania nie jest konieczne badanie żadnych modułów. T-43 jest dostępny po zbadaniu działa ZiS S-53 .

Wyposażenie i sprzęt eksploatacyjny

Skoro już wiecie wszystko, czy jesteście gotowi do bitwy? Oczywiście, że nie. Najpierw musicie zaopatrzyć czołg w przydatne materiały! T-34 i T-34-85 mają praktycznie te same potrzeby. Ponieważ przez większą część bitwy będziecie w ruchu, Wasz czołg musi być w pełni sprawny. Skrzynka z narzędziami pozwoli Wam na szybkie naprawy. Zalecamy też zamontowanie ulepszonej wentylacji, co zwiększy skuteczność członków załogi, zwłaszcza w połączeniu z atutem Towarzysze broni. Jeżeli chcecie zmniejszyć czas przeładowania, możecie też zamontować mechanizm dosyłający.

Jeżeli chodzi o materiały eksploatacyjne, nie wyjeżdżajcie z garażu bez małego lub dużego zestawu naprawczego, a na wszelki wypadek zabierzcie też ze sobą też gaśnicę. Zawsze leczcie załogę apteczkami. Podkręcenie regulatora silnika (wraz z zamontowanym filtrem „Cyclone”) oraz olej z Lend-Lease'u przydadzą się każdemu czołgiście, który musi pędzić przez pole bitwy – czyli właśnie Wam!

 

Jeżeli chcecie obejrzeć te czołgi w akcji, nic nie pokaże ich lepiej niż materiał filmowy! Miłej zabawy, Dowódcy !

 

Mamy nadzieję, że walka z w tych oznaczonych czerwoną gwiazdą maszynach da Wam wiele frajdy w tym miesiącu. Jeżeli jednak wolicie inne pojazdy, przedstawione powyżej informacje pozwolą Wam skuteczniej wykrywać i niszczyć tych przeciwników !

 

Podoba się Wam grafika towarzysząca temu ogłoszeniu? Jest dostępna jako tapeta! Możecie ją pobrać poniżej w rozmiarze, który najlepiej odpowiada Waszym ekranom.

TapetaRozmiary

 

1280 x 960  (4/3)

1650 x 1080

1920 x 1080  (16/9)

1920 x 1200  (8/5)

2560 x 1440  (16/9)

2560 x 1600  (8/5)

 

Źródło: World of Tanks

« powrót

Dodaj nowy komentarz

Kreator stron internetowych - przetestuj